Sistemas Ferroviarios

Sistemas de transporte

Un integrador de sistemas que proporciona funciones de alimentación, frenado, control y confort, todo desde una única empresa.

Mitsubishi Electric ofrece un control general optimizado para sistemas ferroviarios, incorporando el Sistema de Control y Gestión de Trenes (TCMS) como componente principal. Nuestra creación de plataformas de sistema para la recopilación y utilización de datos de monitorización de trenes en cooperación con equipos de vía nos permite también realizar CBM *1.

*1 Mantenimiento Basado en Condiciones

Sistema de Control y Gestión de Trenes (TCMS)

Utiliza Ethernet de alta velocidad y alto volumen, conforme a los estándares internacionales.
Permite la comunicación entre trenes y equipos de vía.

Alimentar los trenes de forma segura y estable.

Sistemas de propulsión / Unidad de alimentación de energía

Unidad de control de propulsión y alimentación que incorpora control de inversor de última generación. Priorizamos la seguridad y el confort operacional con motores CA y equipos de accionamiento probados, además de las tecnologías más recientes.

Inversor Full-SiC *2 VVVF

Utilizando el material de última generación SiC, conseguimos una reducción del 40 % en el consumo de energía, además de una reducción del 40 % en el volumen y la masa.

Fuente de alimentación auxiliar SiC

La optimización de la frecuencia de conmutación permite una reducción del 30 % en las pérdidas de energía y del 20 % en el volumen y la masa.

Módulo de potencia híbrido SiC para aplicaciones de tracción

Contribuye a la obtención de mayores aumentos de eficiencia y reducciones en el tamaño y peso de los equipos ferroviarios.

Motor de tracción

Reducción del 40 % en las pérdidas del motor de tracción y reducción del ruido; eliminación de la necesidad de limpieza y uso de rodamientos de cartucho, reduciendo el tiempo de mantenimiento en 3/4.

Unidad de engranajes

La utilización de rodamientos de rodillos cilíndricos y una configuración de suspensión vertical simplifica el mantenimiento y el montaje. La verificación en pruebas realizadas en instalaciones completas garantiza total fiabilidad.

Acoplamiento WN de bajo ruido

El diseño optimizado del formato de los dientes garantiza fiabilidad y, al mismo tiempo, bajo ruido, incluso en movimiento libre.

Transformador de tracción

Ahorra energía, minimiza el mantenimiento y reduce el ruido con un sistema de refrigeración por aire natural.

Frenado seguro y fiable / Control automático

Unidad de control de freno / Equipos de seguridad / Operación automática de trenes

Apoyamos la operación segura de trenes mediante la fabricación de unidades de control de freno con una historia de más de 90 años, tecnologías fiables a prueba de fallos y tecnologías de operación automática.

Unidad de control de freno

Una configuración que integra secciones de control de freno eléctrico y neumático reduce el volumen y la masa en un 80 % en comparación con los sistemas convencionales.

Dispositivo de seguridad integrado

Se aplica a múltiples sistemas de señalización como ATS *3, ATC *4 y control de tren basado en comunicación (CBTC), etc.

*3 Parada automática del tren *4 Control automático del tren

Operación Automática de Trenes (ATO)

Una función de aprendizaje aumenta el confort del viaje y la precisión de las paradas, mientras que el control predictivo para períodos punta permite una operación con ahorro de energía.

Comodidad y confort / Proporcionar espacios donde los pasajeros se sientan seguros y protegidos.

Servicios / Equipos de seguridad

Contribuimos a la mejora de los servicios a los pasajeros con aire acondicionado, considerando tanto a las personas como al medio ambiente, y con la utilización de la más reciente tecnología de información para la visualización de imágenes. También trabajamos para mejorar la seguridad a bordo.

HVAC (Aire acondicionado)

Varios sensores de temperatura permiten que el ambiente a bordo se controle para una temperatura ambiente confortable.

Linedelier (Ventilador lineal)

Contribuye al aumento de la eficiencia del aire acondicionado, dirigiendo el aire por una amplia área del interior del tren.

Visor integrado (LED en color)

Capaz de mostrar más de 68,7 mil millones de colores y varios idiomas, la formulación de los datos para visualización también es una tarea sencilla.

Visión del Tren (Sistema de Información al Pasajero)

Vídeos en alta definición y animaciones aumentan el valor de la publicidad; el consumo de energía también se ha reducido en un 22 %.

Sistemas de prevención de delitos a bordo

Cámaras de alta resolución monitorizan y graban cada parte del tren, inhibiendo delitos. Las funciones también pueden ampliarse para mostrar imágenes en directo de la cabina del maquinista, etc.

Shinkansen

Hoy en día, “Shinkansen” es una palabra conocida en todo el mundo. Los transformadores de tracción y los inversores-conversores de Mitsubishi Electric dan soporte a la operación de la red Shinkansen. Las tecnologías avanzadas que hemos desarrollado para el Shinkansen, un ámbito que exige el máximo rendimiento, son muy valoradas. Ahora, se han aplicado en líneas urbanas y trenes ligeros *5 en sistemas de catenaria de CA. Junto con nuestros sistemas de aire acondicionado que crean un espacio confortable a bordo, la aplicación de estas tecnologías continúa expandiéndose.

*5 Vehículo Ligero sobre Raíles

Convertidor-Inversor

La utilización de módulos de SiC reduce el tamaño y aumenta la eficiencia.

Transformadores de tracción para ferrocarriles de alta velocidad

Una configuración exclusiva reduce el consumo de aceite, además de posibilitar reducciones en el tamaño y el peso; también trabajamos para reducir la necesidad de mantenimiento.